ظهرت إعلانات جديدة مثيرة بعنوان "Ready to Roll" على وسائل التواصل الاجتماعي وموقع DJI تُعلن انه سيتم إطلاق طائرة درون جديدة في 11 أبريل الساعة 9 صباحاً بتوقيت شرق الولايات المتحدة / الساعة 2 مساءً بتوقيت بريطانيا الصيفي (أو منتصف الليل AEST في 12 أبريل).
على الرغم من أن DJI لم تُسم الطائرة الواردة كـ Avata 2، إلا أن الرسم التوضيحي لإعلانها يُظهر واحدة تبدو مطابقة تماماً للتسريبات المتعلقة بـ Avata 2 التي رأيناها في الأيام الأخيرة. لذلك، ما لم يحدث تطور غريب حقاً، فسنرى الإصدار اللاحق لطائرة DJI Avata خلال أقل من عشرة أيام.
تختلف طائرات FPV عن طائرات الدرون التقليدية مثل DJI Mini 4 Pro من خلال الاتصال
بسماعة الرأس، مما يمنح الطيار عرضاً مباشراً من الطائرة نفسها. يعني هذا أنك تحصل على تجربة طيران لا تصدق وأيضاً تحكماً أدق في حركات الطائرة الخاصة بك، مما يساعد في إنشاء مقاطع فيديو مذهلة مثل مقطع فيديو الطائرة FPV التي تتنافس مع سيارة فورمولا واحد لشركة Red Bull.
لا أحد يتوقع أن تكون طائرة DJI Avata 2 بسرعة مثل الطائرة ذات السرعة 350 كم/س (217 ميل/س) في ذلك الفيديو (النسخة الأصلية من Avata كانت تبلغ 97 كم/س [60 ميل/س] في الوضع اليدوي)، لكن يجب أن تكون خياراً أفضل للمبتدئين الذين يبحثون عن تجربة طيران FPV، الذي تم إطلاقه في أغسطس 2022.
تقترح الصورة في الإعلانات التشويقية لـ DJI تصميماً أكثر تناغماً، بينما تشير الشائعات الأحدث إلى جودة صورة أفضل بفضل استشعار CMOS بحجم 1/1.3 بوصة. التفاصيل التي من المحتمل أن لا نحصل عليها حتى الإعلان الكامل هي سعر DJI Avata 2، لكن نأمل أنه لن يختلف كثيراً عن الطراز الأصلي الذي كلف 499 جنيهاً إسترلينياً / 629 دولاراً / 799 دولاراً أسترالياً (بدون ملحقات) أو 1.388 دولاراً / 1.229 جنيهاً إسترلينياً مع DJI GogglDJI Avata سلسلة طائرات FPV ليست مثل طائرات FPV المستخدمة في فيديو Red Bull أعلاه، ولكن النسخة الأصلية كانت مقدمة جيدة لهذا النوع من التجربة، ويجب أن يُكمل تتمة ذلك بعض النقاط الخاصة بها.
تقييمنا لطائرة درون DJI Avata 2 كان جيداً بالنسبة لجودة صورتها، وتصميمها القوي، ونظارة الواقع الافتراضي، ولكننا انتقدنا بعض الإزعاجات مثل موضع فتحة بطاقة الميموري الداخلية (داخل أحد حلقات الشفرات) وصعوبة استخدامها بعض الشيء.
وعلى الرغم من أنه يبدو لا يزال أن DJI ستقوم فقط بتجميع Avata 2 مع جهاز التحكم الحركي الخاص بها، مما يعني شراء جهاز التحكم الافتراضي القادم 3 بشكل منفصل للطيران في وضع "الأكرو"، يجب أن تكون الطائرة أسهل في التحكم بها، بفضل بعض الأجهزة الاستشعارية الخلفية المرئية في التسريبات "Quadro News".
كما تشير التسريبات الأخرى إلى أن جودة الصورة يجب أن تتحسن بفضل مستشعر CMOS الجديد بحجم 1/1.3 بوصة، الذي سيصوّر على ما يبدو فيديو 4K وصور بدقة 48 ميجا بكسل، ومن المفترض أيضاً أن تستفيد اللقطات من تقنيات استقرار جديدة مثل RockSteady 3.0+ وHorizonSteady. وتشير صور التسريب الإضافية لحزمة طائرة الدرون المزيد إلى انها ستكون أيضاً أكثر هدوءاً في الطيران من سابقتها الصاخبة. ونحن مهتمون بشكل خاص بما ستفعله دي جي آي مع نظارتها الجديدة Goggles 3، التي يبدو أن لديها كاميرتان في الأمام.
هل يعني هذا أنه سيتم إضافة قوى الواقع المعزز Avata 2؟ لا نعرف بالتأكيد حتى الآن، ولكننا سنعرف بالتأكيد في 11 أبريل.